Трихфазен асинхронен електромотор YS8012

Всеки ден може да имате нужда от различни емоции, за да справите със задачите. Ако се отнесете сериозно към всеки клиент, и вашата отдача ще бъде приятна изненада. Без мотивация няма сила. Това също е предизвикателство за себе си. Като и с продуктите, някои модели се използват често и се продават добре, а други - по-рядко и се продават средно. Щеше да е добре, ако можехме да усредним. Правилното настроение е най-важното. По-долу ще представим трифазния асинхронен електромотор YS8012. Този електрически продукт е с мощност 750 W, оборот 2800 на минута, напрежение 380 V. Оста е с диаметър 19 мм. Най-често се използва за монтаж на вентилатори или пумпи. Разбира се, клиентите могат да го използват според техните реални нужди, това не е задължително. Трифазният асинхронен електромотор YS8012 може да гарантира, че е с медни намотки, а не с алуминиеви или медени с алуминиева обвивка. Ние правим бизнес с честност, моля, клиентите да са спокойни.
Монтаж

Трифазният асинхронен електромотор YS8012 след завършване на монтажа трябва да се затегне наелесно или да се отстрани колкото се може по-добре.
Електромоторът се монтира с оста надолу, се препоръчва да се добавят съответни защитни мерки на края на вентилационната кожуха, за да се предотврати влизането на чужди предмети.
При монтаж с оста нагоре, задължително трябва да се инсталира защитна капака, предоставена от оператора на оборудването, за да се предотврати влизането на течности по оста към електромотора. Работа с ниско ниво на шум: строгото подравняване на съединителните части (муфта, колело, вентилатор) и доброто балансиране са необходими за работа на електромотора с ниско ниво на шум и вибрации. При нужда, целият електромотор и съединителните части трябва да бъдат балансирани като цяло.
Проверка
Когато трифазният асинхронен електромотор YS8012 след дълъг период на спиране или съхранение минималното съпротивление е по-малко от 10 Мегаома, това може да се дължи на влажната среда. Тогава е необходимо да се изсушат намотките.

След дълъг период на работа на електромотора, минималното съпротивление може да се снижи до критично ниво. Колкото и измерванията да не са по-ниски от критичното ниво, електромоторът може да продължи да се използва, в противен случай трябва да се спре незабавно.
Трябва да се открие причината за това и да се поправи, почисти и изсуши намотките или техните части.
Когато инверторът управлява електромотора, степента на смущения зависи от типа на инвертора (вид, мерки за контрол на смущенията и производител). Съдържанието на раздела за електромагнитна съвместимост в ръководството за използване на инвертора, предоставено от производителя, трябва да се следи постоянно. Ако се препоръчва да се използва shielding кабел, тогава когато shielding слоят се свързва с металните части на кабелната кутия на електромотора с голяма повърхност, който може да провежда ток, shielding слоят ще постигне желаният ефект. Инверторите могат да предизвикат хармонични напрежения в сензорите на електромотора (като PTC сензори за температура).
Ако използвате инвертор за управление на електромотора, когато скоростта надвиши номиналната скорост на електромотора, трябва да се обърне внимание на механичната гранична скорост на електромотора
Защита от смущения: ако електромоторът има вграден сензор (като PTC сензор за температура), потребителят трябва да избере подходящия сигнален кабел за сензора (най-добре shielding кабел) и измервателното устройство.
Преди настройките трябва да се спазват строго всички данни и препоръки, изброени в това ръководство (безопасно ръководство за настройки) и всички съответни ръководства!
Жизнен цикъл на подшипника
При нормални условия на работа, когато електромоторът е монтиран хоризонтално и не е подложен на никакви аксиални сили, жизнения цикъл на подшипника на електромотора ще бъде най-малко 40 000 часа; когато електромоторът носи допустими радиални и аксиални товарове, жизнения цикъл на подшипника ще бъде най-малко 20 000 часа.
Внимание:
1. Дългосрочно съхранение на електромотора ще намали жизнения цикъл на мазалото. Следователно, за затворени подшипници, дългосрочно съхранение ще намали жизнения цикъл на подшипника.
Когато електромоторът е съхраняван повече от 4 години, подшипникът трябва да бъде заменен.
2. При вертикален монтаж на електромотора, при много лоши външни условия или при дългосрочна работа с висока скорост чрез инвертор, времето на работа на подшипника ще се намали.
Освен като се има предвид общото време на работа, поради стареенето на мазалото, мазалото трябва да се подновява всяка 3 години. При електромотори, използвани при специални условия (като вертикален монтаж, силни вибрации, силни промени в товарът, често обратни операции и т.н.), времето между повторните мазания трябва да е по-късно от това при нормални условия на работа.
Трябва да се гарантира, че трифазният асинхронен електромотор YS8012 има добро мазане по време на работа. При забелязване на прегряване на подшипника или разваляне на мазалото по време на работа, мазалото трябва да се замени незабавно.

При смяна на мазалото, трябва да се премахне старото мазало, да се почисти маслената пушка на капака на подшипника с бензин, след което да се напълни празнината между вътрешния и външният кръг на подшипника с мазало до 1/2 (за 2 полюса) или 2/3 (за 4, 6 полюса).
Спецификацията и модела на новия подшипник трябва да съвпадат с тези на стария.
Внимание: по време на използване не е позволено да се надвишава максималната натеглена сила на електромотора (виж продуктов каталогът! Старият подшипник, който е бил заменен, не може да се използва отново.
Свалете необходимите части на електромотора, изваждате плъзгащия подшипник с професионален инструмент. Почистете шейката на оста!
Подгрейте плъзгащия подшипник равномерно до 80~100°C, след това го натиснете на мястото, избягвайте силни удари по подшипника (като с чук и други предмети). Всички стари уплътнения (като уплътнения за оста) също трябва да бъдат заменени.
Ако уплътнението за оста не е еластично, при смяна трябва да се използва уплътнение от същия тип.
Свързване

Трифазният асинхронен електромотор YS8012 може да се свързва чрез муфта, правозъбена колелка и колела на ремъци. За електромотори с висока мощност и висока скорост трябва да се избегва използването на предаване чрез ремъци. Ако трябва да се използва предаване чрез ремъци, това трябва да се уточни при поръчка. При предаване чрез ремъци трябва да се предотврати разкъсване на оста поради прекалено голямо натягване на ремъците. При инсталация на муфта, правозъбена колелка и колело на ремъци трябва да се използва метод на топлово натоварване, забранено е да се използва метод на студено натоварване с силни удари.
Подравняване на центъра
Подравняването на центъра на инсталацията на електромотора предотвратява повредите на подшипника, вибрациите и възможното разкъсване на излезната част на оста. При използване на муфта за предаване, обикновено хоризонталното отклонение между двете муфти не трябва да надвишава 0,05~0,1 мм, а аксиалното отклонение - не повече от 0,1 мм. При използване на предаване чрез ремъци, се изисква аксиалния център на колелката на ремъците да съвпада с аксиалния център на излезната част на шейката на електромотора, както и центърната линия на ремъците да е перпендикулярна на централната линия на оста.